全站搜索 产品中心 新闻中心

在智能网联与电动化趋势下,汽车电子控制单元(ECU)数量迅速增加,CAN(Controller Area Network)和LIN(Local Interconnect Network)作为关键通信总线,被广泛应用于车身控制、照明系统、座椅调节和动力系统等模块。如何在产线上快速、稳定地验证这些模块的通信与功能,已成为整车厂与供应商高度关注的问题。PTI-300 自动测试机凭借模块化架构和丰富的接口能力,为 CAN/LIN 总线功能测试提供了高效解决方案。

FCT测试目标

FCT(Functional Circuit Test,功能测试)不仅要验证产品的电气功能,还要保证其通信可靠性与协议一致性。在 CAN/LIN 总线测试中,核心目标包括:

  • 报文收发与解析:确保 ECU 能正确处理 CAN2.0、CAN FD 及 LIN 协议报文。
  • 协议一致性:验证报文格式、仲裁机制及时序是否符合标准。
  • 诊断测试:通过 UDS(ISO 14229)服务指令,检查 ECU 的诊断会话与响应能力。
  • 异常与鲁棒性:模拟错误报文、丢帧或干扰,确保 ECU 具备容错与恢复机制。

PTI-300在FCT测试中的优势

PTI-300 是 PTI 派捷基于多年测量与测试经验开发的自动化测试平台,具有以下特点:

  1. 模块化设计
    • 支持多种测试模块扩展,可灵活配置 CAN、LIN、FlexRay 等总线接口。
    • 满足不同 ECU 的定制化需求,避免重复投资。
  2. 高速通信与并行测试
    • 内置 CAN/LIN 接口,支持多通道并行通信测试,大幅缩短产线节拍。
    • 报文收发精度高,能够精准捕获异常。
  3. 开放式软硬件平台
    • 提供丰富 API,支持 LabVIEW、TestStand、Python 等平台调用。
    • 可无缝对接客户已有的测试工站,实现二次开发。
  4. 自动化与可追溯
    • 全过程自动判定 Pass/Fail,并生成测试报告。
    • 数据上传至 MES 系统,实现生产可追溯与质量管控。

应用场景

  • 研发验证:通过 PTI-300 搭建灵活测试环境,验证 ECU 通信协议栈与诊断功能。
  • 产线下线测试:以自动化工装结合 PTI-300 平台,实现对车灯控制模块、车窗升降模块、座椅控制器等的批量测试。
  • 售后与服务:支持快速复现现场 CAN/LIN 故障,辅助维修与质量分析。

上一篇:

相关推荐

  • 提升 PCBA 植针率的全流程优化

    166

    在 ICT(In-Circuit Test,在线测试)中,PCBA 的植针率(即探针与测试点的有效接触率)直接影响测试准确性和效率。提升植针率需从设计优化、探针管理、治具维护、PCBA 质量控制等多维度入手,具体措施如下: 测试点的设计是提升植针率的基础,需从源头避免接触...

    查看全文
  • ICT 在线测试仪的日常维护如何做

    230

    在电子产品制造领域,ICT 在线测试仪是保障产品质量的关键设备,它能快速、准确检测电路板故障,助力生产流程顺畅推进。然而,作为精密仪器,唯有做好日常维护,才能让它始终保持最佳性能。接下来,将从清洁、硬件、软件等多方面,详细拆解 ICT 在线测试仪的日常维...

    查看全文
  • ICT(在线测试)的测试原理详细说明

    817

    一、ICT的基本概念与应用场景 定义: ICT(In-Circuit Test,在线测试)是一种针对PCB(印刷电路板)及焊接在其上的电子元件进行电气性能检测的技术,通过直接接触电路板上的测试点(焊盘),对元件参数、电路连接等进行自动测试。 应用场景: ...

    查看全文
  • AOI和首件检测的区别

    355

    在SMT(表面贴装技术)生产制程中,AOI(自动光学检测)和首件检测是两种不同的质量控制手段,在检测阶段、技术原理、应用场景等方面存在明显差异。以下是具体对比: 一、核心定义与技术原理 AOI(自动光学检测) 定义:通过光学摄像头对PCB(印刷电路板)上...

    查看全文

0